Future of Automotive & Fuels for a Sustainable Development

Professeur

Date d'intervention

Début

16/04/2018

Fin

20/04/2018

Cours

École

Adresse

Ville

Pays

Nombre de demi-journées

5

Heures effectuées

20

Nombre d'étudiants

16

Personnes rencontrées

JH Potgieler Head of School of chemical and metallurgical engineering Dr Diakanua Nkazi Responsable du master Oil and Gas engineering

Moyens pédagogiques

Le cours complet sous forme numérique, imprimé en N&B par l’Université.

Impression générale

Groupe d’étudiants très motivés, bonne participation en réponse aux sollicitations. Très bonne implication dans 5 mini-projets avec « soutenance ». Très bon résultats à l’examen à l’exception d’un étudiant très lent. Présentations des projets soignée et « professionnelle ». Conditions d’intervention moyennes avec projecteur d’assez bonne facture.

Quid du futur ?

Total RSA est intéressée à intensifier les interventions TPA car Wits est une université qui intéresse particulièrement Total RSA en raison de la qualité des étudiants et du recrutement large d’étudiants en provenance de pays d’ l’Afrique australe et d’Afrique centrale. Total RSA finance un labo « pétrolier ». Total RSA souhaite inviter 4 étudiants de ce groupe à la semaine innovation de septembre 2018.

Questions posées par les étudiants

Nombreuses questions sur les biofuels qui sont un des thèmes de recherche de Wits. Fonctionnement des moteurs en terme de thermodynamique et de mécanique. Questions sur les véhicules hybrides électriques en particulier les Série-parallèle (type Toyota Prius). Comment s’effectue le démararge du cycle de combustion des moteurs à allumage commandé et à allumage par compression (Diesel). Précisions sur l’inflammabilité des carburants auto. A quoi est dû le bruit plus important des moteurs Diesel? Demande de précisions sur les véhicules à pile à Hydrogène.

Co-animateur(s)

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Conférence interne:

Thème de la conférence:

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Fichiers